RC684&飯田線秘境駅サイクリング

RC684&飯田線秘境駅サイクリング PART1 飯田線の秘境駅の訪問に苦戦 詳細
2006年9月1日 金曜日 早朝の列車を乗り継ぎ中央線経由で帰宅する


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走行ルート
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駒ヶ根YH駒ヶ根駅岡谷駅 ⇒ 甲府駅 ⇒ 大月駅 ⇒ 新宿駅 ⇒ 高崎駅自宅
天候
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宿泊先
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自宅
走行データ
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走行距離:6.2km
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駒ヶ根YH 06:31発
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小雨の降る中駒ヶ根YHを出発s5tr
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小雨の降る中駒ヶ根YHを出発

午後の仕事に間に合うように帰宅するべく、6時に起きて、誰にも会うことなく、YHを後にする。

早朝に強い雨が降る音がしたので、雨を覚悟したが、幸いにも小雨。

駒ヶ根駅 06:45着 06:54発
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駒ヶ根駅にて、快速「みすず」長野行きに乗り込む。まだ窓口が空いていないので、青春18キップに使用開始のスタンプを押してもらえないままだ。

岡谷駅 07:55着 08:04発
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快速「みすず」は、このまま乗っていれば、長野駅まで行くので、途中の篠ノ井で乗り換え、軽井沢駅まで非JR線に乗り、碓氷峠を下って、横川駅から信越線で高崎まで帰ることができる。しかし、雨が降っているので、軽井沢からの下りを断念し、中央線経由で戻ることにする。時刻表を見る限り、各駅で乗り換え時間は少なく、かなりスムーズに行けるようだ。

高崎駅 13:57着 14:03発
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駒ヶ根駅から、岡谷駅,甲府駅,大月駅,新宿駅と、ずっと鈍行列車をスムーズに乗り換え、高崎駅に到着。やく7時間かかったが、こんな物かという感じだ。

自宅 03:22着
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午後からは職場に出て仕事。たまった仕事を終え、ここ数日の早起きのため、無性に眠く、ぼーっとして帰宅。

いつもの通りの仕事のペースで、帰宅したところで、サイクリングが終わったという感覚は無くなっていた。

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