北海道東キャンプ・サイクリング

北海道東キャンプ・サイクリング 詳細
2009年7月12日 日曜日 鉄道で移動し根室半島を一周

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走行ルート
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 霧多布岬キャンプ場 →［MGロード］→ 茶内駅 ⇒［JR根室線］⇒ 東根室駅 → 北方原生花園 → 納沙布岬 →［JR根室線］→ 根室駅 ⇒ 浜中駅 → 霧多布岬キャンプ場 →
天候
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晴れのち霧
宿泊先
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霧多布岬キャンプ場
走行データ
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最高時速:41.9km/s
積算距離:3887km
走行距離:84.26km
走行時間:4時間33分31秒
平均時速:18.4km/s
支払い
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JR北海道（茶内駅⇒東根室駅）運賃¥1,230
セイコーマート光洋店にて昼食購入
・スペシャルドッグ¥168
・ソース焼きそば¥100
・手巻き寿司（エビマヨ）¥100
・香ばしいそば茶¥108
オレンジカード（SL根室号とキハ54 1,000円分）
JR北海道（根室駅⇒浜中駅）運賃（オレンジカードで購入）¥1,230
オレンジカード（SL&ノロッコANNIVERSARY SET 3,000円分）
ミネラルウォーター500mlペットボトル
セイコーマート霧多布店にて夕食購入¥110
・キューピーマヨネーズ50g¥65
・発泡酒（サントリー・ゆたか）500ml缶¥222
・粗挽きフランク¥398
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霧多布岬キャンプ場 08:02発▲
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海では昆布漁が始まっているs5tr
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海では昆布漁が始まっている
霧多布岬キャンプ場s5tr
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霧多布岬キャンプ場
岬で放牧されている馬s5tr
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岬で放牧されている馬
MGロードs5tr
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MGロード
霧多布湿原を流れる琵琶瀬川s5tr
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霧多布湿原を流れる琵琶瀬川
北海道らしい景色s5tr
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北海道らしい景色

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茶内駅 08:58着 09:30発 MGロード経由▲
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茶内駅に到着s5tr
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茶内駅に到着
茶内駅はノロッコ号の終点s5tr
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茶内駅はノロッコ号の終点
ルピナスの花s5tr
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ルピナスの花
根室行き列車が到着s5tr
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根室行き列車が到着
朝から宴会モードのKさんs5tr
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朝から宴会モードのKさん

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東根室駅 10:36着 10:51発 JR根室線経由▲
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太平洋岸に出た根室本線s5tr
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太平洋岸に出た根室本線
国鉄時代の名残s5tr
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国鉄時代の名残
東根室駅に到着s5tr
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東根室駅に到着
日本最東端の駅s5tr
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日本最東端の駅
根室半島一周に出発s5tr
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根室半島一周に出発
小さな湿原が点在s5tr
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小さな湿原が点在

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北方原生花園 12:05着 12:18発▲
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オホーツク海岸を走るs5tr
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オホーツク海岸を走る
風力発電の風車が点在s5tr
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風力発電の風車が点在
北方原生花園ゲートs5tr
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北方原生花園ゲート
木道が整備されているs5tr
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木道が整備されている
ハマナスの花がちらほらs5tr
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ハマナスの花がちらほら

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納沙布岬 12:54着 13:45発▲
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北方領土返還のモニュメント「四島のかけ橋」s5tr
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北方領土返還のモニュメント「四島のかけ橋」
カモメが多く生息s5tr
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カモメが多く生息
北海道最東端の納沙布岬s5tr
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北海道最東端の納沙布岬
納沙布岬灯台s5tr
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納沙布岬灯台
座礁した小型船の残骸s5tr
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座礁した小型船の残骸
カモメが多く飛び交うs5tr
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カモメが多く飛び交う

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根室駅 15:25着 16:00発 JR根室線経由▲
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根室本線の終点 根室駅s5tr
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根室本線の終点 根室駅
根室駅で列車に乗り込むs5tr
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根室駅で列車に乗り込む
列車内の様子s5tr
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列車内の様子

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浜中駅 17:03着 17:18発▲
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霧が立ちこめてきたs5tr
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霧が立ちこめてきた
浜中駅に到着s5tr
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浜中駅に到着
浜中駅で愛車を組み立てるs5tr
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浜中駅で愛車を組み立てる

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霧多布岬キャンプ場 18:12着▲
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