長瀞キャンプサイクリング

朝、日の出と共に起床。霜が降りていて、自転車に付けた輪行袋も白くなっている。日は出たが、まだまだ凍り付いている感じだ。朝食は、簡単に、一昨日買ったカップラーメンとカップうどん。Kさんが買ったジェット・ボイルが湯沸かしに早速活躍する。

食後のコーヒーを入れて、食器類を洗うべく、水場に行くと、案の定、蛇口は凍って回らない。コンロで沸かしたお湯を、蛇口にかけると蛇口は回るようになったが、あいかわらず水は出ない。水道管の途中で凍っているのは想像の通りだ。そちらにもお湯をかけて、何とか水が出始めたので、洗い物を済まして、片付け、テントを畳む。

ゴミを捨てに行ってから、Kさんの撤収完了を待って、出発。午前中に高崎に戻るべく、寄居駅まで走って、そこから八高線で輪行だ。ここから寄居までは、県道を行くことにする。以前走ったことがあるというKさんの話だと、登りがあるとのことだが、大昔、国道140号線は走ったことがあるので、あえて違うルートで裏道の県道を行きたいと思ったのだ。

想像以上にきつい登りだったが、ピークを超えて、ぐぐっと下る。秩父鉄道の波久礼駅近くで、寄居橋で、荒川を渡って、国道に合流。ここからは、裏道はないので、国道を行くしかない。

この寄居橋を渡ったときに昔のことを思い出した。それこそ大昔だが、小学校を卒業した後で、同級生と先生と、釜伏山ににハイキングに来た時に、この橋を渡ったという記憶がある。それを、前回（と言っても10年以上前だが）ここを通ったときに思い出したことも、思い出した。

寄居の街に近づいたところで、国道から斜めに別れ、秩父鉄道沿いに走り、高崎行きの八高線の出発時間10分前に寄居駅に到着。BROMPTONのパックなら、キャンプ道具があっても10分あれば余裕だ。

橋上駅への階段を持ち上げるのが少々きつく、一番は時のホームへの移動が面倒だったが、無事に予定通りの列車に乗り込むことが出来た。

寄居駅を出た八高線は、空いていたが、群馬藤岡駅にて多くの乗客を乗せて、座席はほぼ満員になった。そして予定通り、寄居駅を出て30分ほどで、終点の高崎駅に到着。ぼーっとしている間にあっという間という感じだ。

駅前でBROMPTONを組み立てて、サイクルテックIKDにハンドルを向ける。

午後からは、ひたすら仕事。定休日明けなので、仕事はたまっている。

近くの漣美（さざび）にて、夕食。いつものあさりラーメンを食べたかったが、中華麺が売り切れ。本日のお奨めの、しめさばと、ピートロ串焼をおかずに、ご飯セット。満足。

無事帰宅し、キャンプ道具をほどく。